← Как избежать удара сзади? | Авто и мото | Нижнее белье: что нужно знать, чтобы не навредить себе? →

Тенденции развития автомобилей в этом году

Авто и мото | 17.05.2006 | Просмотров: 6928

Совсем недавно завершились несколько крупнейших мировых автосалонов, поэтому теперь самое время делать выводы и предположения о том, каким образом будет развиваться конструкции и дизайн дальше.

Совершенно очевидно, что этот год оказывается наиболее удачным у производителей автомобилей спортивного дизайна и «паркетных внедорожников», многие из которых представлялись как кроссоверы. Кстати, многие путают кроссоверы с автомобилями повышенной проходимости. Различие заключается в том, что кроссоверы создаются на платформе легковых автомобилей, а машины повышенной проходимости, такие как Cadilac Escalade, Nissan Pathfinder – на платформе «грузовичков».


Однако весьма сильно отличились и производители дорогих и роскошных автомобилей.


Фирмы, выпускающие такие автомобили, несколько опережают свое время и предлагают абсолютно новые и весьма интересные опции.


Например, известная всему миру Toyota под брендом Lexus, на нью-йоркском автосалоне ставку сделала на представительскую модель LS 460 и его «одноплатформенник» LS 600h L. Этот ход связан, скорее всего, с тем, что США – самый крупный в мире потребитель автомобилей, в том числе и представительских, поэтому японцам просто необходимо было начать покорение мира именно с северо-американского рынка.


Еще один пример: автомобиль Mazda CX7, о котором я недавно писал, имеет под собой платформу легковой машины Mazda 6, однако мало кто об этом догадывается, так как CX7 настолько стильная и приподнятая, что создается впечатление об автомобиле повышенной проходимости.


В этом году стали весьма популярны минивэны, и это связано с их практичностью, вместимостью и, конечно, невысокой ценой. В этом сегменте рынка продолжается тяжелая борьба. Дело в том, что некоторые модели кроссоверов и джипов предлагают машины в компоновке с третьим рядом сидений, что ставит их в один ряд с минивэнами.


Примером этой тенденции может служить Mitsubishi Outlander 2007. Машина станет больше, мощнее и удобнее: двигатель V-6, объемом 3 литра и мощностью 220 лошадиных сил ставит эту машину в весьма выгодное положение.


На поле битвы роскоши и комфорта идут тяжелые бои. Знаменитые фирмы пытаются перещеголять друг друга всеми возможными способами.


The Bentley Continental GTC Convertible 2007 будет компоноваться шестилитровым твин-турбо, мощностью 552 л.с. Такие параметры ставят машину в выигрышное положение по сравнению с конкурентами.


«Американский» Nissan Infiniti приоткрыл завесу тайны G-седана, который по всем характеристикам будет превосходить нынешнюю модель.



Шведская Volvo представила следующее поколение одного из самых безопасных седанов – S80, дизайн которого приобрел больше округлых форм и, естественно куча новых «фишек» в области безопасности.


Mercedes-Benz - лидер среди лучших, в очередной раз обновили Е-класс, который, как ни странно, вообще не стареет. В качестве последних разработок немецкие инженеры представили системы предварительной безопасности, которые уменьшают повреждения автомобиля, за счет готовности системы «держать удар». Подробнее об этих системах я расскажу в другой раз.


Михаил Соркин

Источник: www.pravda.ru

Ссылка:

HTML-код для блога:

Код для любого форума:

← Как избежать удара сзади? | Авто и мото | Нижнее белье: что нужно знать, чтобы не навредить себе? →